Nicht nur für den Bau der eigentlichen Halle der A380-Werft, die zu praktisch 100% auf derzeit bewaldetem Gebiet liegt, müssen Bäume abgeholzt werden, sondern auch für weitere Gebäude, Wartungs-, Abstell und Versorgungsflächen. Weiterhin müsste für die Okrifteler Straße eine neue Schneise in den Wald geschlagen werden. Wenn man nach den eben geschilderten von direkter Abholzung betroffenen Flächen noch beachtet, dass viele entstehende Waldinseln (Isolationsflächen) nicht überlebensfähig sein würden, kommt man auf eine vielfach höhere Fläche, als die (ihrerseits bereits riesige) Grundfläche der geplanten Wartungshalle: Mindestens 42 Hektar !

Die Fraport hat für die Bestimmung der abzuholzenden Waldflächen sehr scharf gerechnet - und anscheinend alles abgeschnitten, wo theoretisch noch der eine oder andere Baum stehen bleiben könnte.

Solcherart Betrachtungen sind leider nicht gerade praxisrelevant: So muss man z.B. auch kleine Waldinseln (Isolationsflächen), die nicht drekt abgeholzt werden müssten, ebenfalls als Verlust buchen, da sie nicht überlebensfähig sein würden. Auch entstehen z.B. Waldverluste noch dadurch, dass auf langer Front durch die Verlegung der Okrifteler Straße ein neuer Waldrand entsteht. Solche neu eingeschnittenen Waldränder können den angrenzenden Wald über Hundert Meter tief beeinträchtigen. Unter dem Strich wäre mit einem Waldverlust von mindestens 42 Hektar zu rechnen.