Nach dem Bau der Startbahn West sollte eigentlich kein weiterer Baum mehr für den Flughafen fallen. Diese Zusage gilt allerdings schon längst nicht mehr, und auch die Angaben zum Waldverlust in den Unterlagen der Fraport AG zum Raumordnungsverfahren sind widersprüchlich und deshalb nicht glaubhaft.

Ungeachtet mancher Ungereimtheiten zeichnet sich allerdings ab, dass mit größeren Waldverlusten als beim Bau der Startbahn West (300 Hektar) zu rechnen ist. Je nach Ausbauvariante gingen zwischen 354 und 582 Hektar Wald verloren. Zum Vergleich: 400 Hektar entsprechen etwa 520 Fußballfeldern! Die Problematik der verbleibenden Waldinseln und deren Funktionsverlust wird in den Unterlagen der Fraport AG darüber hinaus nicht einmal erörtert.

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