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PFV Landebahn: Berichte vom Erörterungstermin .
Was ist beim Erörterungstermin passiert?
Von cf ··

Der Erörterungstermin im Planfeststellungsverfahren zum Ausbau des Frankfurter Flughafens lief zwischen dem 12. September 2005 und dem 27. März 2006 in der Stadthalle Offenbach.
Dieser Beitrag enthält Berichte und Stellungsnahmen zu den Erörterungs-Sitzungen, die von der Redaktion oder Teilnehmern des Erörterungstermins erstellt und uns zur Verfügung gestellt wurden. Die Berichte sollen eine Übersicht geben, was sich bei der Erörterung ereignet hat.

Da unsere "Informationsquellen" ehrenamtlich arbeiten und nicht jeden Tag bzw. ganze Tage zur Erörterung hingehen können, ist die Liste der Berichte nicht vollständig - beonders spannende Tage haben Vorrang. Die Berichte sollen nicht nur die inhaltliche Diskussion festhalten, sondern auch einen Eindruck davon vermitteln, wie die Erörterung ablief.

Die Erörterung ist heute (27.03.2006) abgeschlossen worden. Einige noch fehlende Berichte werden zur Vervollständigung der Dokumentation im Lauf der nächsten Zeit nachgetragen. Wir danken allen, die uns ihre Aufzeichnungen und Vorträge zur Verfügung gestellt haben.

Presseartikel zum Erörterungstermin und weitere Unterlagen, z.B. Gutachten und Dokumente, finden Sie im Pressearchiv der BI Eppstein:

Berichte und Kommentare von der Veranstaltung

20.03.2006 - 24.06.2006: Die letzte Runde

  • Neu:  Bericht vom 23.03.2006
    Ticona erhält Einsicht in CADEC-Datenbank; Beginn der "Nacherörterung"
  •  Bericht vom 21.03.2006
    Risiko Ticona und Tanklager - Verlängerung

13.03.2006 - 17.03.2006: 26. Woche - Lärm, Naturschutz, Wald

  •  Bericht vom 14.03.2006
    "Verlängerung" beim Punkt Naturschutz
  •  Bericht vom 13.03.2006
    Letzte Diskussionen zum Thema Lärm

06.03.2006 - 10.03.2006: 25. Woche - Das Nachtflugverbot

  •  Bericht vom 07.03.2006
    Nachtflugverbot - Ende einer Illusion
    •  BUND: Versprechen "Kein Ausbau ohne Nachtflugverbot" rechtlich nicht haltbar

27.02.2006 - 03.03.2006: 24. Woche - Weitere Lärmthemen

  • In dieser Woche ging es um die noch offenen Themen zum Lärm, vor allem um die Gesamtlärmbetrachtung. Die juristischen und fachlichen Diskussionen dürften für die Privateinwender nicht von grundsätzlicher Bedeutung sein. Sie werden daher hier zusammengefasst wiedergegeben werden, sobald Unterlagen vorliegen.

20.02.2006 - 24.02.2006: 23. Woche - Standortfaktor Flughafen

13.02.2006 - 17.02.2006: 22. Woche - Eigentum (Enteignung, Wertminderung)

  • Berichte vom 16/17.02.2005: in Arbeit
  •  Bericht vom 14.02.2006
    Wertverlust von Immobilien
  • 13.02.2006: keine Erörterung

06.02.2006 - 10.02.2006: 21. Woche - Sicherheit, Raumplanung

  •  Bericht vom 10.02.2006
    So beeinträchtigt der Ausbau die Planung der Kommunen
  •   Bericht vom 07.02.2006 * Der Tag der Raumordnung
    Ist der Ausbau raumverträglich?
  •  Bericht vom 06.02.2006
    Risiko Ticona - der Gutachterstreit

30.01.2006 - 03.02.2006: 20. Woche - Vogelschlag, Absturzrisiko

  •  Bericht vom 03.02.2006
    Erst Risiko, dann Skandal - Sitzungsleiter wirft Privateinwender raus!
  •  Bericht vom 31.01.2006
    Detaildiskussion: Vogelschlag-Risiko
  •  Bericht vom 30.01.2006 * Der Tag der Vögel
    Vogelschlag - ein hohes Risiko für die Nordwestbahn

23.01.2006 - 27.01.2006: 19. Woche - Risiko und Sicherheit

16.01.2006 - 20.01.2006: 18. Woche - Naturschutzgebiete, Fortgang des Verfahrens?

  •  Bericht vom 17.01.2006
    Detaildiskussion zu Untermain-Schleusen, Mark- und Gundwald
  • 16.01.2006: Weitere Detaildiskussion um FFH- und Vogelschutzgebiete. Weitere Akten bereitgestellt, noch keine Entscheidung über Abbruch-Anträge. Presseberichte zum RP-Brief siehe Link "Presseartikel" oben!
    •  BUND: Weitere Verzögerung des Verfahrens unvermeidlich
      Pressemitteilung vom 15.01.2006

09.01.2006 - 13.01.2006: 17. Woche - Natur, Landschaft, Akteneinsicht !

05.01.2006 - 06.01.2006: 16. Woche - Einwender erstreiten Akteneinsicht vor Gericht

  •  Bericht vom 06.01.2006
    RP: Akten werden aufgestellt, sonst weiter wie gehabt
  • 05.01.2006: VGH Kassel entscheidet: Einwender müssen Akteneinsicht erhalten. Welche Konsequenzen hat das? Anwälte haben beantragt, die Erörterung auszusetzen, bis alle Akten eingesehen werden konnten, Entscheidung wird vom RP morgen verkündet.
    •  Bericht vom 05.01.2006
      Einwender erstreiten Akteneinsicht beim VGH Kassel
    •  Pressemitteilung des VGH Kassel zum Urteil

19.12.2005: 15. Woche - Wasser, Boden, Klima

  • Die Erörterung dauerte in dieser Woche nur einen Tag und pausiert dann bis zum 5.1.2006. Bericht vom 19.12. folgt später

12.12.2005 - 16.12.2005: 14. Woche - Luftschadstoffe

  •  Bericht vom 13.12.2005
    Gesundheitsbeeinträchtigungen durch Luftschadstoffe?
  •  Bericht vom 12.12.2005
    Luftschadstoffe - werden die Grenzwerte überschritten?

05.12.2005 - 09.12.2005: 13. Woche - Fluglärm, Roll- und Bodenlärm, Schadstoffe

28.11.2005 - 02.12.2005: Zwölfte Woche - Fluglärm in der Region

  •  Bericht vom 2.12.2005
    Viel Lärm in Mainz, zu wenig in Eddersheim - löscht Fraport hier Messwerte?
  •  Bericht vom 1.12.2005
    Fluglärm in Offenbach
  • 30.11.2005: Pressekonferenz zum "Kommunalen Lärmschutzkonzept"
    •  ZRM fordert von Fraport lärmmedizinisches Schutzprogramm
      "Das Kamel wird klein geredet" (Pressemitteilung der ZRM)
    •  Karten der ZRM zur Pressemitteilung
    •  BUND: Kommunales Lärmschutzkonzept muss der Planung zugrunde gelegt werden
      Pressemitteilung des BUND
  •  Bericht vom 29.11.2005
    Fluglärmberechnung und Kommunales Lärmschutzkonzept
  •  Kurzbericht vom 28.11.2005
    Fluglärmberechnung - Kritik an der AzB

21.11.2005 - 25.11.2005: Elfte Woche - Fluglärm: Berechnung und lokale Betroffenheit

14.11.2005 - 18.11.2005: Zehnte Woche - Bewertung von Fluglärm (alle Bereiche)

  • Freitag, den 19.11.2005: Vorläufig nur: "Experten rügen Lärmgutachten"
    Artikel in der Frankurter Rundschau vom 19.11.2005
  •  Bericht vom 17.11.2005
    Das lärmmedizinische Gutachten der Fraport wird demontiert
  •  Bericht vom 15.11.2005:
    Scheitert Landebahn am Lärm bei Ticona?
  •  Bericht vom 14.11.2005
    Die Debatte um die 100:100-Regel

07.11.2005 - 11.11.2005: Neunte Woche - Grundlagen der Bewertung von Fluglärm (Nacht)

  •  Bericht vom 11.11.2005
    Privateinwender gegen Fraport-Gutachter
  •  Bericht vom 10.11.2005
    Nachtschutzwerte, Cortisolmodell: Detaildiskussionen
  •  Bericht vom 08.11.2005
    Jansen-Kriterium und nächtliche Lärmwerte
  •  Bericht vom 07.11.2005
    Der Streit um das Jansen-Kriterium

31.10.2005 - 04.11.2005: Achte Woche - Auswirkungsprognose, viel Pause, Start mit "Lärm"

  •  Bericht vom 04.11.2005
    Viele Einwender gegen den Fluglärm - ein spannender Tag!
  • 02.11.2005: Keine Erörterung
  •  Bericht vom 01.11.2005
    Vorbelastung durch bestehenden Flughafen - ein kurzer Erörterungs-Vormittag
  •  Bericht vom 31.10.2005
    Nochmals ein Tag der Flugbetriebsfragen

24.10.2005 - 28.10.2005: Siebte Woche - Grundlagen der Auswirkungsprognose

  •  Bericht vom 28.10.2005
    Restliche Flugbetriebsfragen, Privateinwender-Nachmittag
  •  Bericht vom 27.10.2005
    Planung und Belegung der Flugrouten, Ticona
  •  Bericht vom 25.10.2005
    Prognosegrundlagen - viele spannende Rechtsfragen
  •  "Einer der traurigsten Erörterungstermine"
    Frankfurter Rundschau zum Erörterungstermin (25.10.2005)

17.10.2005 - 21.10.2004: Sechste Woche - die Straßen um den Flughafen

10.10.2005 - 14.10.2004: Fünfte Woche - Die technische Planung um die Landebahn herum ?

  •  Bericht vom 14.10.2005
    Langweilige Technikfragen - wütende Privateinwender
  •  Bericht vom 13.10.2005
    Terminal 3, Einkaufszentrum und Frachtflächen - nötig oder nicht?
  •  BBI: Ein Monat Erörterungstermin - ein absurdes Theater
    Pressemitteilung vom 12.102.2005
  • 11.10.2005: Fortsetzung der technischen Detailfragen vom Vortag, wenig interessant
  •  Bericht vom 10.10.2005
    660 000 Flugbewegungen ohne Ausbau?

04.10.2005 - 07.10.2004: Vierte Woche - Welche Kapazität bringt der Ausbau? ?

  •  Bericht vom 07.10.2005
    Variantenprüfung und Privateinwender-Nachmittag
  •  Bericht vom 06.10.2005
    Kapazität und Variantenauswahl: viele spannende Rechtsfragen
  •  Bericht vom 04.10.2005 (Teil 1)
    ZRM-Gutachten zeigt: 900 000 Flugbewegungen sind möglich
  •  Bericht vom 04.10.2005 (Teil 2)
    Was bedeuten die Kapazitätsprognosen?
    •  Initiative "Zukunft Rhein-Main" weist Kapazitätsreserven nach (PM)
    •  BUND: Beweis erbracht - Flughafen braucht keine neue Bahn (PM)

26.9.2005 - 30.9.2004: Dritte Woche - Luftverkehrsprognose und Arbeitsplätze. Der Ton wird härter

19.9.2005 - 23.9.2004: Zweite Woche - Abgelehnte Anträge, umstrittene Luftverkehrsprognose

12.9.2005 - 16.9.2004: Erste Woche - Start mit Verfahrensfragen

  •  Bericht vom 16.09.2005: "Der Tag der Bürgermeister"
  •  Kommentar: "Schwarzer Freitag" für Fraport
  •  Bericht vom 15.09.2005
    Sollen doch Großflugzeuge wie der A380 auf der neuen Bahn landen?
  •  Bericht vom 13.09.2005
    Neue Welle von Abbruchanträgen
  •  Bericht vom 12.09.2005
    Beginn mit Verfahrensfragen
  •  Bericht von der Auftakt-Kundgebung
  •  BUND sieht schwere Verfahrensmängel (PM vom 16.09.2005)
Informationsmaterial zum Erörterungstermin


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