Das Bündnis der Bürger­initiativen kritisiert die Ankündigung von Fraport, 2015 mit dem Bau des Terminals 3 zu beginnen und fordert die Opposition im Landtag zum Handeln auf.

  Das Bündnis der Bürger­initiativen fordert wegen der Gefahr durch Wirbel­schleppen ein Überflugverbot für schwere Maschinen statt einer Sicherung der Dächer.

Wie kann das Fliegen in Zukunft leiser und Umwelt­freund­licher gemacht werden? Prof. Wörner stellt auf einer Veranstaltung der Stadt Mörfelden-Walldorf am 23. Mai Möglichkeiten vor.

  Mit einem Plan­ergänzungs­beschluss wird die Fraport AG verpflichtet, dafür zu sorgen, dass Hausdächer in gefährdeten Gebieten gegen Wirbelschleppen gesichert sind.

  Das Bündnis der Bürger­initiativen kritisiert die Verleihung des Hessischen Verdienst­ordens an den ehemaligen Vorstands­vorsitzenden der Fraport AG, Wilhelm Bender

  ZRM und KAG sehen im Vorgehen der hessischen Landesregierung bei den Gesetzes­initiativen zur Änderung des Luft­verkehrs­gesetzes ein Wahlkampf­manöver auf Kosten der Betroffenen.

  Das Bündnis der Bürger­initiativen ist empört über die Ankündigung der Lufthansa, in Zukunft die Flugzeuge flacher starten zu lassen.

  Weniger Kerosin­verbrauch und dafür noch mehr Lärm - die Stiftung Mainzer Herz ist empört über die Pläne der Lufthansa, die Flugzeuge künftig flacher starten zu lassen.

  Das Bündnis der Bürger­initiativen kritisiert, dass die Ausstellung nicht neutral ist, sondern einseitig für den Flughafen wirbt: "Hier werden alle Register der Manipulations­kunst gezogen".

Die "Initiativen gegen Verkehrslärm" präsentieren auf dem Kirchentag in Hamburg ein Anti-Lärmhaus,, in dem man die schädliche Wirkung von Flug-, Bahn- und Straßenlärm audiovisuell erfahren kann.
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